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Erfahren Sie alles über SOVD (Service-Oriented Vehicle Diagnostics), den Standard für die Diagnose im Software-definierten Fahrzeug (SDV). Lernen Sie, wie SOVD den standardisierten Zugriff auf Diagnosesysteme über eine API ermöglicht - vom Fernzugriff bis hin zu Anwendungen in Produktion und Werkstatt. Entdecken Sie Anwendungsfälle, Grundkonzepte und Vorteile dieses zukunftsorientierten Ansatzes für die Automobilindustrie.

Wir freuen uns, das im Aufbau befindliche Kompetenzzentrum Kfz in Hennickendorf der Handwerkskammer Frankfurt (Oder) - Region Ostbrandenburg mit modernster Simulations- und Diagnosetechnologie für ihr innovatives Lehrkonzept auszustatten! Als eine Komponente der gelieferten „Diagnose-Testplätze“ ermöglichen die Simulationsboxen Softing TCS die Abbildung der Fahrzeugvernetzung über Automotive Ethernet (DoIP) sowie klassisch über CAN-FD. So lassen sich realistische Fehlerszenarien in der Fahrzeugkommunikation simulieren und praxisnah erleben.

Softing Automotive bietet ein universelles Fahrzeugfernsteuerungssystem für den fahrerlosen Betrieb von Nutzfahrzeugen aller Antriebsarten auf Rollenprüfständen basierend auf kostengünstigen Komponenten der industriellen Automatisierungstechnik. Das Konzept wurde zuletzt im Daimler Truck Werk Wörth auf dem Road to Rig (R2R) Nutzfahrzeug-Allrad-Rollenprüfstand umgesetzt. In diesem Beitrag erfahren Sie mehr zu diesem Use Case.

Innovative Technologien in der Automobilindustrie erfordern eine Anpassung der Fahrzeugarchitektur und der Diagnoseprozesse. Softing Automotive bietet eine auf Diagnosestandards basierende Toolchain an, um den Markttrends gerecht zu werden und die Komplexität zu reduzieren.

Die steigende Anzahl an Softwarefunktionen und -varianten in Fahrzeugen führt zu einer erhöhten Komplexität über den gesamten Fahrzeuglebenszyklus. Softwareupdates werden auch nach der Fahrzeugauslieferung immer häufiger und relevanter, um Funktionen zu optimieren, Fehler zu beheben oder neue Features freizuschalten. Diese müssen effizient und fehlerfrei durchgeführt werden. Parallel werden die Diagnoseprozesse durch die Vielzahl an Daten und Schnittstellen immer anspruchsvoller. Sie müssen insbesondere die hohe Varianz in der Fahrzeugkonfiguration sicher abbilden. Softing TDX bietet genau dafür die geeignete Tool-Unterstützung für einen modernen Diagnosetester im Aftersales.

Softing Automotive bietet Lösungen zur hardware- und softwareseitigen Entkopplung des Prüflings von der Prüfstands-Automatisierung an, die nur ein geringes OEM-spezifisches Wissen des Herstellers des Automatisierungssystems voraussetzt und somit die Vorbereitung und Durchführung des Prüfprozesses deutlich vereinfacht und beschleunigt. Ein Prüfstandsinterface, das zwischen Automatisierung und Prüfling geschaltet wird, macht dies realisierbar und ermöglicht darüber hinaus die Prüfung mehrerer Testobjekte mit einem entsprechenden Frontend.

Softwaredefinierte Fahrzeuge (SDV) und neue E/E-Architekturen stellen hohe Anforderungen an die Diagnose, den Fahrzeugzugriff und das Datenmanagement. Die Notwendigkeit von Softwareupdates steigt und mit ihr auch die Datenmenge, die dabei übertragen werden muss. Es müssen entsprechend in naher Zukunft etwa 50 GB Daten pro Fahrzeugtyp und Baureihe vorgehalten werden. Herkömmliche Methoden sind hier oft zu langsam und unzuverlässig. Das Smart Vehicle Interface „Softing SVI“ ist eine hochleistungsfähige Plattform für die moderne Steuergeräte-Programmierung mit kontinuierlicher Datenversorgung. Die Lösung kombiniert die Vorteile der Highspeed-Drahtlosverbindung eines Smart Devices mit den klassischen Diagnosefunktionen eines Highend-VCI und ermöglicht damit eine schnelle, zuverlässige und flexible Flash-Programmierung großer Datenmengen.

Wir freuen uns Ihnen das neue Smart Vehicle Interface „Softing SVI“ vorzustellen – eine hochleistungsfähige Lösung für die moderne Steuergeräte-Programmierung mit kontinuierlicher Datenversorgung. Das Softing SVI kombiniert die Vorteile der Highspeed-Drahtlosverbindung eines Smart Devices mit den klassischen Diagnosefunktionen eines Highend Vehicle Communication Interfaces (VCI) sowie einer SSD in einem kompakten Gehäuse. Es ermöglicht damit eine schnelle, zuverlässige und flexible Flash-Programmierung großer Datenmengen und ist dadurch die Lösung für die hohen Anforderungen Software-definierter Fahrzeuge (SDV).

Wir freuen uns darauf, uns mit Ihnen auf dem OBD Symposium-Americas zu aktuellen Entwicklungen in der Fahrzeugdiagnose auszutauschen und unsere Innovationen vorzustellen.

Wir freuen uns darauf, uns mit Ihnen auf der SAE COMVEC™ 2024 über aktuelle Herausforderungen und Trends in der Fahrzeugelektronik insbesondere im Commercial Vehicle Umfeld auszutauschen.