Die Einführung der OBD - in den USA deutlich vor Europa - führte zu einem standardisierten Zugriff auf Fahrzeugnetzwerke. In den USA kam zu diesem Zweck der durch die SAE genormte Bus J1850 zum Einsatz.
Nachdem der Bus über viele Jahre in seinen Ausprägungen für Ford und GM im Einsatz war, ist er inzwischen weitestgehend durch den CAN-Bus ersetzt worden.
Softing hat in seinen OEM-spezifischen Diagnose-Interfaces seit vielen Jahren und in hohen Stückzahlen J1850 im Einsatz.
OEM-spezifische Diagnose-Interfaces zum Einsatz in freien und markengebundenen Werkstätten.