An Testbrettern können unterschiedliche Original-Komponenten komfortabel und entsprechend ihrer Zielanordnung im Fahrzeug angebracht und miteinander verbunden werden. Insbesondere Kabelbaum und Steuergeräte können so im Zusammenspiel mit echten Sensoren, Aktuatoren und anderen Teilsystemen komplexen Vernetzungs- und Funktionstests unterzogen werden. Testbretter ermöglichen damit flexible Tests zur Baureihenabsicherung – lange bevor der Test an realen Fahrzeugen möglich ist.
Durch den passenden mechanischen Aufbau mit variablen T-Nut Profilen sind alle wesentlichen Teile eines Testbretts für Entwickler und Tester jederzeit gut zugänglich. Lochraster-Bleche erlauben eine einfache, schnelle und strukturierte Anbringung aller Komponenten. Originalteile können so sehr einfach durch Ersatzkomponenten oder Simulationen ersetzt werden – und umgekehrt.
Vom Testbrett für einzelne Steuergeräte über Funktions-Cluster bis hin zum Gesamtfahrzeug-FMU – gerne beraten wir Sie entsprechend Ihrer individuellen Aufgabenstellungen und entwickeln und konzipieren den dazu passenden Testaufbau.
Bei Functional Mock Up Systemen werden Testbretter dreidimensional in der charakteristischen Form und Größe eines Fahrzeugs angeordnet. Bis zu 200 Steuergeräte und Originalkomponenten wie Sitze, Lenkrad, Mittelkonsole, Innen- und Außenbeleuchtung sowie der gesamte Kabelbaum können so im Verbund getestet werden. FMUs ermöglichen hochgradig flexible Tests zur Baureihenabsicherung lange bevor der Test in realen Fahrzeugen möglich ist.
Bei Functional Mock Up Systemen werden Testbretter dreidimensional in der charakteristischen Form und Größe eines Fahrzeugs angeordnet. Bis zu 200 Steuergeräte und Originalkomponenten wie Sitze, Lenkrad, Mittelkonsole, Innen- und Außenbeleuchtung sowie der gesamte Kabelbaum können so im Verbund getestet werden. FMUs ermöglichen hochgradig flexible Tests zur Baureihenabsicherung lange bevor der Test in realen Fahrzeugen möglich ist.
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