Tag: flashing

Ein typisches Diagnosesystem setzt sich aus mehreren Komponenten zusammen: Die umfangreiche Testanwendung wird auf einem PC ausgeführt und über eine Hardware-Schnittstelle (VCI) per Kabel oder drahtlos mit dem Fahrzeug verbunden. Bei Anwendungen, bei denen häufige Fahrzeugwechsel oder wiederkehrende Test- und Flash-Prozesse erforderlich sind, kann dieses System jedoch oft zu komplex, unhandlich und kostspielig sein. Darüber hinaus ist umfassendes Fachwissen erforderlich, um eine fehlerfreie Diagnose sicherzustellen und Schäden an der Software, Hardware oder dem Fahrzeug zu vermeiden. Das VIN|ING 2000 PDX stellt eine vereinfachte Lösung dar.

Softwaredefinierte Fahrzeuge (SDV) und neue E/E-Architekturen stellen hohe Anforderungen an die Diagnose, den Fahrzeugzugriff und das Datenmanagement. Die Notwendigkeit von Softwareupdates steigt und mit ihr auch die Datenmenge, die dabei übertragen werden muss. Es müssen entsprechend in naher Zukunft etwa 50 GB Daten pro Fahrzeugtyp und Baureihe vorgehalten werden. Herkömmliche Methoden sind hier oft zu langsam und unzuverlässig. Das Smart Vehicle Interface „Softing SVI“ ist eine hochleistungsfähige Plattform für die moderne Steuergeräte-Programmierung mit kontinuierlicher Datenversorgung. Die Lösung kombiniert die Vorteile der Highspeed-Drahtlosverbindung eines Smart Devices mit den klassischen Diagnosefunktionen eines Highend-VCI und ermöglicht damit eine schnelle, zuverlässige und flexible Flash-Programmierung großer Datenmengen.

Wir laden Sie herzlich zum Softing x Globalmatix TechDay am 14. Mai 2024 in Kirchentellinsfurt ein! Seien Sie dabei, wenn wir unsere neuesten Lösungen für die Automobilindustrie präsentieren, die eine Vielzahl von Herausforderungen in den Bereichen Entwicklung, Produktion und Aftersales meistern. Erleben Sie live unsere innovativen Lösungen zur Erkennung von Bagatellschäden, zum Hochgeschwindigkeitsblinken, zur automatisierten Fehlersimulation sowie zu elektronischen Prüfaufbauten und Testsystemen. Wir zeigen Ihnen, wie unsere Technologien Ihnen helfen können, Ihre individuellen Effizienz- und Wachstumsziele zu erreichen. In spannenden Live-Crashs präsentieren wir Ihnen unsere Telematiklösung zur Erkennung von Bagatellschäden mit automatisierter, cloudbasierter KI-Unfallanalyse sowie weitere innovative Ansätze zum digitalen Flottenmanagement.

Steigern Sie die Effizienz durch parallelen Zugriff auf Steuergeräte und Fahrzeuge! Erfahren Sie, wie Sie durch paralleles Testen und Updaten den Entwicklungszyklus deutlich beschleunigen, die Qualität der Fahrzeuge verbessern und schnell auf sich ändernde Anforderungen reagieren können.

Die Flash-Programmierung von Steuergeräten (ECUs) in Fahrzeugen hat sich heute in der Breite durchgesetzt: Die je nach Markt-segment zwischen 3 und 120 ECUs können in der Regel direkt oder über ein Gateway über einen Tester mit neuer Software versorgt werden. Diese Fähigkeit wird vielfältig genutzt, wobei aktuell noch ein Fahrzeuginterface angesteckt wird, um zwischen der Programmieranwendung und den Steuergeräten zu vermitteln. In Zukunft eröffnen sich durch Over-the-air-Updates noch weitergehende Möglichkeiten.

Die Steuergeräte- und Fahrzeugaktualisierung ist ein wichtiger Anwendungsbereich für Softing DTS.monaco, begleitend im Entwicklungsprozess zur Absicherung verschiedenster Softwarestände, aber auch zur Vorbereitung des automatisierten Flashablaufs für Produktion und Aftersales.

Die Fahrzeugentwicklung steht vor einer Reihe von Herausforderungen. So arbeiten heute Hersteller und ihre Zulieferer global zusammen und benötigen dafür einen weltweiten, sicheren Datenaustausch. Die Fahrzeugpalette fächert sich immer weiter auf während sich die Entwicklungszyklen verkürzen. Die Fahrzeuge müssen über den gesamten Produktlebenszyklus hinweg gewartet werden, so dass immer mehr Aufgaben in immer kürzerer Zeit erledigt werden müssen.

Für die Abdeckung einer zukünftigen, komplexen Fahrzeugdiagnose hat Softing eine neue VCI-Generation und eine universell und einfach einsetzbare Softwarekomponente für die Ausführung von Diagnoseaufgaben im Angebot. Die Kombina‧tion beider Produkte deckt neue Einsatzfälle ab und bietet dem Anwender besondere Vorteile.

Mit dem neuen High End VCI VIN|ING 2000 lassen sich alle Herausforderungen der Diagnose flexibel meistern!

ODX (Open Diagnostic data eXchange) beschreibt ein XML-Format zum Austausch von Diagnosedaten. Das ODX-Format enthält sowohl Diagnosespezifika als auch Flashdaten für einzelne Steuergeräte (ECU) sowie Informationen zum Zugriff auf das gesamte Fahrzeugnetzwerk.