Effiziente Fehlersimulation – Automatisierte, dokumentierte Kurzschluss- und Open-Load Prüfung der On-Board-Diagnose von Steuergeräten

Die Steuergeräte im Fahrzeug sind im täglichen Betrieb einer Vielzahl an Umwelteinflüssen, wie zum Beispiel Erschütterungen, stark schwankenden Umgebungstemperaturen oder hoher Feuchtigkeit, ausgesetzt. Die Komponenten müssen also mit allen denkbaren Fehlern umgehen können. Für den Test werden diese Fehler am Steuergeräte-Pin simuliert und das jeweilige Verhalten sowie der Diagnoseeintrag dokumentiert.

Typischerweise kommen solche Fehlersimulationen bei entwicklungsbegleitenden Funktionstests, der Erprobung, Freigabe und Validierung von Steuergeräten und Komponenten sowie der Integrationsabsicherung beim HiL-Testing oder am Functional Mock-Up (FMU) zum Einsatz. Was früher einen hohen Zeitaufwand durch manuelle Tests darstellte, ist heute durch Automatisierung einfach in die Arbeit integrierbar. Wir bieten, basierend auf unserer langjährigen Erfahrung, ein umfassendes Portfolio an Simulationstechnik.

Die Fehlersimulation über die OBD-FSIM-Box von Softing umfasst neben automatisierten Break-out-Boxen (BOB) die Diagnose- und Steuergeräte-Fehlersimulation. So können Steuergeräte-Signale automatisiert nach Batterie Plus und Minus kurzgeschlossen oder unterbrochen werden (Open Load). Mit Hilfe einer Lastwiderstandsdekade können Schmutz- und Ableitwiderstände in die Steuergerätesignale eingeschleust werden. Die Ansteuerung der Fehlersimulation und der Lastwiderstandsdekade erfolgt über CAN. Das System bietet Lastkanäle bis zu einem Dauerstrom von 20A und Sensorkanäle mit 1A. Jeder Signalweg ist gegen Überstrom abgesichert. Über 4mm-Steckbrücken mit Messabgriff kann jeder Kanal auch als manuelle Breakout-Box verwendet werden. Die Versorgung der OBD-FSIM-Box erfolgt direkt aus dem Fahrzeug-Bordnetz oder über eine externe Spannungsquelle. Durch individuelle Anschlusskabel kann die Fehlersimulations-Box darüber hinaus universell an unterschiedlichste Steuergeräte angepasst werden.