Die Erfahrungen mit KWP2000 auf der K-Leitung wurden bereits Ende des letzten Jahrhunderts auf den CAN übertragen. Es ermöglichte erstmals die Diagnose und Flash-Programmierung einer Vielzahl von Steuergeräten über den zentralen Diagnosezugang.
KWP2000 auf dem CAN (ISO 15765) beschreibt die Schichten 3 bis 7 des OSI Referenzmodells, es definiert also alle höheren Protokollschichten einschließlich des Transportprotokolls und der Diagnosedienste.
KWP2000 auf dem CAN ist heute in einer enormen Anzahl von Fahrzeugen implementiert. Es wird gegenwärtig von UDS abgelöst, teilt sich mit diesem aber im Wesentlichen das Transportprotokoll.
Softing hat die Standardisierung von Anfang an aktiv gestaltet und sein umfangreiches Kommunikations-Know-how eingebracht. Durch unsere Implementierung parallel zur Standardisierung verfügen wir über einen langjährigen Erfahrungsschatz, der in Implementierungen des Protokolls für unsere Diagnose-Interfaces mündete.
Darüber hinaus kennen wir durch unsere Implementierungen des Diagnose-Protokolls im Steuergerät auch die Gegenstelle im Detail - ein klarer Know-how-Vorsprung.
Produkte | |
EDIC Familie | Alle unsere EDIC Diagnose-Interfaces und die VCIs der HS-Familie haben KWP2000 implementiert |
CAN Familie | Für unsere CAN-Interfaces haben wir KWP2000 auf dem PC implementiert |
Softing DTS.cos | Protokoll-Templates für KWP2000 werden standardmäßig mit ausgeliefert |
TestCUBE2 | Implementierung der Diagnosesimulation für KWP 2000 |
Kundenspezifische Lösungen | Zahlreiche kundenspezifische Implementierungen des Diagnose-Stacks im Steuergerät |