Der CAN-Bus wurde eingeführt, um die Vernetzung einer größeren Anzahl von Steuergeräten zu ermöglichen. Da er auch deutlich höhere Datenraten als seine Vorgänger (K-Leitung, J1708) erlaubt, wurde er bald auch für die Diagnose und die Flashprogrammierung verwendet.
Heute ist der CAN-Bus immer noch der vorherrschende Fahrzeugbus und auch für OBD-Belange zulässig. Im PKW-Bereich geht der Trend in Richtung Ethernet-Verbindung und dem schnellen CAN FD.
Softing Erfahrungen
Softing unterstützt den CAN-Bus schon seit Jahrzehnten. Heute ist er in allen unseren Diagnose-Interfaces und unseren Kommunikations-Interfaces enthalten. Auf der Basis des CAN-Busses wurde eine Vielzahl standardisierter und herstellerspezifischer Protokolle umgesetzt.
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