Webinar| Efficient Flash Programming Through Parallel Vehicle Access

Optimieren Sie die Steuergeräteprogrammierung mit parallelem Zugriff. Beschleunigen Sie Updates, senken Sie Kosten – jetzt zum Webinar anmelden!
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Erfahren Sie alles über SOVD (Service-Oriented Vehicle Diagnostics), den Standard für die Diagnose im Software-definierten Fahrzeug (SDV). Lernen Sie, wie SOVD den standardisierten Zugriff auf Diagnosesysteme über eine API ermöglicht - vom Fernzugriff bis hin zu Anwendungen in Produktion und Werkstatt. Entdecken Sie Anwendungsfälle, Grundkonzepte und Vorteile dieses zukunftsorientierten Ansatzes für die Automobilindustrie.
In dieser Webinar-Aufzeichnung stellen wir die Entwicklungen im Bereich Automotive Software vor und zeigen, wie Softing sein Software-Angebot ständig verbessert, um seinen Kunden zu helfen, die neuesten Markttrends und Standards zu erfüllen. Dabei bieten wir benutzerfreundliche, service-orientierte Software-APIs, die die Komplexität der heutigen und zukünftigen Diagnosestandards vereinfachen.
Innovative Technologien in der Automobilindustrie erfordern eine Anpassung der Fahrzeugarchitektur und der Diagnoseprozesse. Softing Automotive bietet eine auf Diagnosestandards basierende Toolchain an, um den Markttrends gerecht zu werden und die Komplexität zu reduzieren.
Erfahren Sie, wie die Diagnosesimulation von Fahrzeugen oder Steuergeräten die Testprozesse optimiert, Fehlerquellen eliminiert und zuverlässige Testergebnisse sowie eine vollständige Testabdeckung ermöglicht.
Dieses Webinar beschreibt die Grundlagen der Diagnosekommunikation (UDS, DoCAN, DoIP). Es behandelt auch, wie UDS für die Diagnosekommunikation mit einem Zero Emission Vehicle (ZEV) verwendet wird, um die VIN zu lesen. Darüber hinaus wird in einer praktischen Demo die grafische Benutzeroberfläche eines Diagnoseservice-Testers gezeigt.
Webinar "OBDII goes UDS" | Das On-Demand-Webinar zeigt, wie die neuesten Erweiterungen der CAN-Technologie (CAN, CAN FD, CAN XL) UDS unterstützen, was die neuen SAE J1979-Vorschriften in der Praxis für Diagnosetests bedeuten und wie OEMs und Tier 1s davon profitieren können. Darüber hinaus wird eine Einführung in die Kopplung der U100-Schnittstelle von Kvaser mit der TDX-Diagnosetest-Entwicklungssuite von Softing für die Wartung von Straßenfahrzeugen und mobilen Maschinen gegeben.
Nehmen Sie kostenfrei am gemeinsamen Webinar von Softing Automotive und unserem Partner Kvaser am 7. Dezember 2022 (16:00 Uhr CET) teil, um zu erfahren, wie die neuesten Erweiterungen der CAN-Technologie (CAN, CAN FD, CAN XL) UDS unterstützen, was die neuen SAE J1979-Vorschriften in der Praxis für Diagnosetests bedeuten und wie OEMs und 1-Tiers davon profitieren können.