Automotive

SOVD – Der Diagnosestandard von morgen

Bedingt durch aktuelle Megatrends wie das autonome Fahren werden im Fahrzeug deutlich höhere Rechenleistungen, als sie über heutige ECUs zur Verfügung gestellt werden können, gefordert. Folglich werden Hochleistungsrechner ins Fahrzeug eingebaut (HPC, High Performance Computer), welche sowohl zentralisierte Kontroll- als auch Diagnosefunktionen implementieren. Für lokale Aufgaben werden darüber hinaus noch lange heutige ECUs zum Einsatz kommen.

Ein HPC stellt eigene Diagnosen, Funktionsdiagnosen und – da er die Verbindung ins Internet ermöglicht – auch das Interface für „normale“ ECUs dar. Aus der Sicht eines externen Testers bedeutet dieses Vorgehen eine erheblich gesteigerte Informationsqualität, da viele Informationen bereits vorgefiltert, aggregiert und bewertet werden, bevor sie übertragen werden. Eine solche Schnittstelle zur Diagnose hat naturgemäß neben den OEMs zahlreiche weitere Interessenten. Daher liegt die Standardisierung der Schnittstelle nahe, sie erfolgt aktuell im ASAM e.V. unter dem Namen SOVD (Service Oriented Vehicle Diagnostics). Ziel ist die Definition einer Schnittstelle, welche die Diagnose am Fahrzeug, etwa in der Werkstatt, über einen Remote-Zugang oder auch als Tester direkt im Fahrzeug erlaubt (Proximity, Remote, InVehicle). Dabei sollen zur Vereinfachung der Standardisierung und der späteren Implementierungen möglichst viele existierende Mechanismen und Standards verwendet werden (z.B. TCP/IP). 

Mehr zur standardisierten HPC-Diagnose und dem Standard SOVD können Sie in unserem Fachartikel "SOVD – Der Diagnosestandard von morgen" von Markus Steffelbauer (Leiter des Produktmanagements bei Softing Automotive), veröffentlicht in der Fachzeitschrift ATZelektronik 4/2021, lesen. Dort zeigen wir Ihnen auch, dass bereits heutige Diagnosetools wie die sogenannte Smart Diagnostic Engine (Softing SDE) das Potenzial haben, die künftigen Anforderungen abzudecken.

Das erwartet Sie im Fachartikel "SOVD – Der Diagnosestandard von morgen"

  • Diagnose im Wandel: Wie Megatrends die Fahrzeugdiagnose beeinflussen
  • Standardisierte HPC-Diagnose 
  • Softing SDE als SOVD-Prototyp
  • Remote-Diagnose mit Softing SDE
  • Diagnose von morgen heute beginnen

 

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