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Kategorie-RSS-FeedBlogbeiträge je Kategorie Tips & Tricksdehttps://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/kategorie/tips-tricks.html?type=210&tx_blog_category%5Bformat%5D=rss&cHash=4aff3b99239ddbaedcf00e49bea57eabMon, 28 Sep 2020 20:35:18 +0200Online Trainings im Oktober - Jetzt anmelden!Termine & Informationen zu den Online Trainings von Softing Automotive im Oktober 2020 | Trotz Standardisierung und benutzerfreundlichen Tools, erfordert die Komplexität der Fahrzeugdiagnose je nach Einsatzgebiet und Anforderungen ein mehr oder weniger umfassendes Know-how. Selbstverständlich unterstützen wir Sie gerne in allen Phasen ihrer Produktkenntnisse und bieten eine abgerundete Palette an Grundlagen- und Fachseminaren zu den Themenbereichen Diagnose, den Standards ODX und OTX sowie unseren Tools an.https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/online-training-sessions-in-october-register-now.htmlMon, 28 Sep 2020 16:17:03 +0200https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/online-training-sessions-in-october-register-now.htmlSofting envisions secure, reliable predictive maintenanceModerne schwere Nutzfahrzeuge, wie Lastkraftwagen und Busse, aber auch forst- und landwirtschaftliche Maschinen oder Baumaschinen, sind vollgepackt mit E/E-Komponenten, die Selbstdiagnosefunktionen unterstützen und die Qualität von Wartungs-, Service- und Reparaturprozessen erhöhen. In Servicewerkstätten reduziert "right the first try" teure Ausfallzeiten und spart viel Geld. Unterstützt wird dieses Ziel durch einen Prozess, der die bereits im Fahrzeug generierten Daten erfasst und zur Analyse und Erstellung fahrzeug- und/oder flottenspezifischer vorausschauender Wartungssequenzen an einen Cloud-Server sendet. Die Sequenzen unterstützen den Servicetechniker bei der vorausschauenden Wartunghttps://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/softing-envisions-secure-reliable-predictive-maintenance.htmlTue, 11 Aug 2020 15:25:53 +0200https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/softing-envisions-secure-reliable-predictive-maintenance.htmlKonfigurationswerkzeug für die zentrale Rollen- und Benutzerverwaltung aus dem Softing TDX WerkzeugkastenDie hohe Anzahl von Diagnosetester-Installationen (Softing TDX.workshop) auf der ganzen Welt macht die effiziente Verwaltung von Rollen- und Benutzerberechtigungen besonders wichtig. Daneben kommt der Sicherstellung konsistenter, automatisierter und zentral gesteuerter Updates von Software und deren Diagnoseinhalten, wie z.B. Reparaturanleitungen oder Diagnosebäumen, eine besondere Bedeutung für den Einsatz des Diagnosetesters im Werkstattbereich zu. Diesen Herausforderungen begegnen wir mit Softing TDX.admin, einem Backend-Administratoren-Tool aus dem Softing TDX Werkzeugkasten.https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/konfigurationswerkzeug-fuer-die-zentrale-rollen-und-benutzerverwaltung-aus-dem-softing-tdx-werkzeugkasten.htmlMon, 08 Jun 2020 09:32:00 +0200https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/konfigurationswerkzeug-fuer-die-zentrale-rollen-und-benutzerverwaltung-aus-dem-softing-tdx-werkzeugkasten.htmlDesignmöglichkeiten in Softing DTS.monaco – Interaktiv und individuell gestaltbare OberflächenIn der neuen Generation des Diagnostic Tool Sets – Softing DTS 9 – können durch die Integration von OTX-Abläufen in die Monaco-Arbeitsbereiche ganze Freigabeabläufe, Dauerlaufsteuerungen sowie Zertifizierungen sicher gegen Fehlbedienung in die Arbeitsumgebung aufgenommen werden. Dazu können in OTX sowohl die Oberflächen als auch der hinterlegte Diagnoseablauf frei definiert werden.https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/designmoeglichkeiten-in-softing-dtsmonaco-interaktiv-und-individuell-gestaltbare-oberflaechen.htmlFri, 05 Jun 2020 14:12:00 +0200https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/designmoeglichkeiten-in-softing-dtsmonaco-interaktiv-und-individuell-gestaltbare-oberflaechen.htmlAutomotive Schulungen im April – Jetzt anmelden!Trotz Standardisierung und benutzerfreundlichen Tools, erfordert die Komplexität der Fahrzeugdiagnose je nach Einsatzgebiet und Anforderungen ein mehr oder weniger umfassendes Know-how. Selbstverständlich unterstützen wir Sie gerne in allen Phasen ihrer Produktkenntnisse und bieten eine abgerundete Palette an Grundlagen- und Fachseminaren zu den Themenbereichen Diagnose, den Standards ODX und OTX sowie unseren Tools an.https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/automotive-schulungen-im-april-jetzt-anmelden.htmlThu, 06 Feb 2020 08:59:00 +0100https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/automotive-schulungen-im-april-jetzt-anmelden.htmlFunktionale Sicherheit | ISO 26262Software ist der wichtigste Treiber für automobile Innovationen. Diese muss so sicher entwickelt werden, dass bei fehlerhaftem Verhalten weder Fahrzeugführer noch andere Verkehrsteilnehmer zu Schaden kommen.https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/funktionale-sicherheit-iso-26262.htmlMon, 13 Jan 2020 15:19:00 +0100https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/funktionale-sicherheit-iso-26262.htmlNEU: Softing TDX Release 2.3 mit automatischen & zentralisierten Software-UpdatesAb sofort steht das neue Release 2.3 des Werkstatt-Testers Softing TDX mit automatisierten und zentralisierten Software-Updates zur Verfügung. Das spart Zeit und reduziert den Pflege-Aufwand erheblich.https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/neu-softing-tdx-release-23-mit-automatischen-zentralisierten-software-updates.htmlTue, 07 Jan 2020 13:00:00 +0100https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/neu-softing-tdx-release-23-mit-automatischen-zentralisierten-software-updates.htmlDiagnose und Security: Schöne neue WeltDiagnose und Security: Einfallstore für Hacker und wie man sie schließen kann – Solange die Diagnose am Fahrzeug mittels Kabelverbindung zwischen Diagnosetester und dem Interface bzw. Fahrzeug erfolgt, kann man davon ausgehen, dass das Diagnosesystem vor unerlaubten Zugriff halbwegs sicher ist. Kommt aber eine Remote-Verbindung über das Internet als Datenverbindung zum Einsatz, entsteht ein völlig anderes Bild: Hackern wird Tür und Tor geöffnet. https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/diagnose-und-security.htmlMon, 28 Oct 2019 09:59:00 +0100https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/diagnose-und-security.htmlNEU: Softing TDX Release 2.2 ermöglicht dynamisches Laden & Ergänzen von DiagnoseprojektenBei der Diagnose, insbesondere im Umfeld von Maschinen, besteht im Feld häufig die Herausforderung, dass die Steuergerätekonfiguration der Maschine im Vorfeld nicht bekannt ist und gegebenenfalls ein Diagnoseprojekt dynamisch zur Laufzeit angepasst oder ergänzt werden muss. Mit dem neuen Release 2.2. des Werkstatt-Tools Softing TDX ist es möglich, Diagnoseprojekte, abhängig von der Maschinenkonfiguration, dynamisch zu laden und sogar zu ergänzen.https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/neu-softing-tdx-release-22-ermoeglicht-dynamisches-laden-ergaenzen-von-diagnoseprojekten.htmlMon, 21 Oct 2019 09:45:00 +0200https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/neu-softing-tdx-release-22-ermoeglicht-dynamisches-laden-ergaenzen-von-diagnoseprojekten.htmlGrößtmögliche Entwicklungseffizienz durch Remote EngineeringEntwicklungsprojekte werden immer häufiger von Teams bearbeitet, deren Mitglieder weltweit verteilt arbeiten. Remote Engineering, sprich der Fernzugriff auf Prüfobjekte, erlaubt eine effiziente Vernetzung der globalen Arbeitskapazitäten. Für einen reibungslosen Ablauf sind bei der Umsetzung jedoch einige Aspekte zu berücksichtigen. https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/groesstmoegliche-entwicklungseffizienz-durch-remote-engineering.htmlMon, 07 Oct 2019 14:36:00 +0200https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/groesstmoegliche-entwicklungseffizienz-durch-remote-engineering.htmlSichere und komfortable Diagnose in der Steuergeräte- und Fahrzeugentwicklung über DoIPSofting Automotive bietet drahtlose und kabelgebundene Adapter für die sichere und komfortable Diagnose in der Steuergeräte- und Fahrzeugentwicklung. Der Kommunikationsaufbau zu einem Testobjekt erfolgt dabei über die DoIP-Schnittstelle zwischen der Applikation und dem VCI VIN|ING 600 (WLAN to Ethernet Bridge) oder alternativ dazu kabelgebunden über Patch-Kabel und individuell gewinkeltem OBD-Stecker auf RJ45.https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/sichere-und-komfortable-diagnose-in-der-steuergeraete-und-fahrzeugentwicklung-ueber-doip.htmlWed, 25 Sep 2019 09:48:00 +0200https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/sichere-und-komfortable-diagnose-in-der-steuergeraete-und-fahrzeugentwicklung-ueber-doip.htmlFlash-Programmierung | Aktualisierung von Steuergeräten mit Softing DTS.monacoDie Steuergeräte- und Fahrzeugaktualisierung ist ein wichtiger Anwendungsbereich für Softing DTS.monaco, begleitend im Entwicklungsprozess zur Absicherung verschiedenster Softwarestände, aber auch zur Vorbereitung des automatisierten Flashablaufs für Produktion und Aftersales.https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/flash-programmierung-mit-softing-dtsmonaco.htmlWed, 18 Sep 2019 14:45:00 +0200https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/flash-programmierung-mit-softing-dtsmonaco.htmlVisualisierung von Messungen und Aktuatoren-Interaktion mit Softing DTS.monacoBesonders am Prüfstand und in der Fahrzeugvalidierung ist die optisch aussagekräftige Darstellung von Messparametern und ihren Schwellwerten notwendig. Egal ob ein NOx-Sensor nach einer gewissen Zeit seine Werte erfüllen muss oder angezeigt werden soll, wenn Druck oder Temperatur einen Schwellenwert erreicht haben – Softing DTS.monaco hilft bei der Visualisierung dieser Sachverhalte.https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/visualisierung-von-messungen-und-aktuatoren-interaktion.htmlMon, 09 Sep 2019 09:34:00 +0200https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/visualisierung-von-messungen-und-aktuatoren-interaktion.htmlECU Schnelltest – Identifikation & Fehlerprüfung mit Dokumentation mit Softing DTS.monacoDas Identifizieren eines Prüfgegenstandes sowie das Auslesen des Fehlerspeichers ziehen sich als immer wiederkehrende Tätigkeit durch den gesamten Produktlebenszyklus. Egal ob HiL, Prüfstand oder Fahrzeug – die Versionsstände sowie eventuell auftretende Fehlerspeichereinträge müssen bei jedem Prüfablauf erfasst und dokumentiert werden.https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/ecu-schnelltest-identifikation-fehlerpruefung-mit-dokumentation-mit-softing-dtsmonaco.htmlThu, 22 Aug 2019 12:27:00 +0200https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/ecu-schnelltest-identifikation-fehlerpruefung-mit-dokumentation-mit-softing-dtsmonaco.htmlValidierung von Steuergeräte- oder funktionaler Diagnosespezifikation mit Softing DTS.monacoIm Verlauf eines Steuergeräte-/Fahrzeuglebenszyklus müssen durch den OEM oder den Gesetzgeber spezifiziert verschiedene Diagnosedienste- und Funktionen unterstützt werden. Ein erster Schritt in diese teils zulassungsrelevante Validierung kann mit Softing DTS.monaco vollzogen werden.https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/validierung-von-steuergeraete-oder-funktionaler-diagnosespezifikation-mit-softing-dtsmonaco.htmlThu, 01 Aug 2019 12:05:00 +0200https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/validierung-von-steuergeraete-oder-funktionaler-diagnosespezifikation-mit-softing-dtsmonaco.htmlLiteraturempfehlung: Diagnostic Communication with Road-Vehicles and Non-Road Mobile MachineryIm Fachbuch "Diagnostic Communication with Road-Vehicles and Non-Road Mobile Machinery" wird die Diagnosekommunikation zwischen einem Diagnosetester und E/E-Systemen von Straßenfahrzeugen und mobilen Arbeitsmaschinen wie landwirtschaftliche Maschinen und Baugeräten untersucht. https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/literaturempfehlung-diagnostic-communication-with-road-vehicles-and-non-road-mobile-machinery.htmlMon, 29 Jul 2019 10:37:00 +0200https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/literaturempfehlung-diagnostic-communication-with-road-vehicles-and-non-road-mobile-machinery.htmlPrüfen und Debuggen des Aufbaus der Tester-Steuergerätekommunikation mit Softing DTS.monacoUnabhängig von der Integrationsstufe von Software und Steuergeräten führen Kommunikationsprobleme entlang der OSI-Kommunikationsschichten zu spezifischen Herausforderungen für Diagnoseexperten. Diese Probleme sind kritisch für den weiteren Lebenszyklus des Fahrzeuges, da beispielsweise in der Produktion ein solches Verhalten zur Verzögerung oder dem Ausbleiben einer Fahrzeugprogrammierung führen kann. https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/pruefen-und-debuggen-des-aufbaus-der-tester-steuergeraetekommunikation.htmlThu, 11 Jul 2019 14:48:00 +0200https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/pruefen-und-debuggen-des-aufbaus-der-tester-steuergeraetekommunikation.htmlDiagnose-Apps von SoftingWir entwickeln maßgeschneiderte Apps (Applikationen) für mobile Endgeräte im B2B (Business-to-Business) Umfeld entlang der gesamten Prozesskette. Dabei sind wir auf die wichtigen Plattformen iOS und Android spezialisiert.https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/diagnose-apps-von-softing.htmlThu, 23 May 2019 10:51:57 +0200https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/diagnose-apps-von-softing.htmlAutomotive Trainings – OTX für FortgeschritteneDieses Seminar greift vorhandenes Wissen über die OTX Skripterstellung auf und stellt anhand interessanter Beispiele weitere Funktionen des OTX Standards vor. Darüber hinaus wird die Verwendung anspruchsvoller Features von OTX Studio erklärt und praktisch erprobt. Außerdem werden Erweiterungen des Standards vorgestellt.https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/automotive-trainings-otx-fuer-fortgeschrittene-1.htmlThu, 18 Apr 2019 12:38:13 +0200https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/automotive-trainings-otx-fuer-fortgeschrittene-1.htmlAutomotive Trainings – OTX GrundlagenschulungDieses Seminar vermittelt dem Teilnehmer einen Überblick über den OTX Standard. Auch ohne Programmierkenntnisse wird er in die Lage versetzt, erste Diagnoseskripte zu entwerfen und mittels Softing OTX.studio auszuführen. https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/automotive-trainings-otx-grundlagenschulung.htmlMon, 11 Mar 2019 10:28:00 +0100https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/automotive-trainings-otx-grundlagenschulung.htmlAutomotive Trainings – ODX EinführungskursDieses Seminar vermittelt dem Teilnehmer erste Einsichten in das Konzept der datengetriebenen Diagnose mithilfe des standardisierten Austauschformats ODX und beschreibt die Struktur der Daten sowie Anwendungsbeispiele. https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/automotive-trainings-odx-einfuehrungskurs.htmlMon, 11 Feb 2019 13:25:00 +0100https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/automotive-trainings-odx-einfuehrungskurs.htmlAutomotive Trainings – Grundlagen der FahrzeugdiagnoseGrundlagenschulung zum Einsatz der Fahrzeugdiagnose – Ideale Basis, um sich in der Welt der Fahrzeugdiagnose zurechtzufinden. Erhalten Sie von unserem Expertenteam eine umfangreiche Einführung in die wichtigsten Themen der Datenkommunikation wie Bussysteme, Diagnoseprotokolle, Architektur von Testsystemen und Anwendungen.https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/automotive-trainings-grundlagen-der-fahrzeugdiagnose.htmlMon, 07 Jan 2019 11:58:00 +0100https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/automotive-trainings-grundlagen-der-fahrzeugdiagnose.htmlAUTOMOTIVE TRAININGS – Kompetenz durch Fortbildung!Wir haben für Sie unser Wissen und unsere langjährigen Erfahrungen in ein kompaktes, modular aufgebautes Trainingsprogramm umgesetzt, das sich in praxisorientierte Anwender-Workshops und fundierte theoretische Trainings-Seminare gliedert.https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/automotive-trainingsprogramm-im-ueberblick.htmlTue, 27 Nov 2018 15:04:00 +0100https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/automotive-trainingsprogramm-im-ueberblick.htmlDIAGNOSTICS 4.0 by Softing – Kostenfreies Infoposter bestellen!Remote-Diagnose wird zu „Diagnose 4.0„ Mit über 100 Steuergeräten im Fahrzeug entsteht zunehmend Druck, die Diagnose dieser ECUs effizienter zu gestalten. Gleichzeitig erlaubt die Abhängigkeit von Steuergerätefunktionen heute in vielen Fällen kaum noch gesicherte Aussagen in der Diagnose – die Diagnosequalität insgesamt muss daher steigen. Die Antwort auf diese Herausforderungen heißen Remote und Cloud Diagnose.https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/diagnostics-40-by-softing-kostenfreies-infoposter.htmlThu, 08 Nov 2018 11:49:00 +0100https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/diagnostics-40-by-softing-kostenfreies-infoposter.htmlODX Infoposter - Jetzt kostenfrei bestellen!ODX (Open Diagnostic data eXchange) beschreibt ein XML-Format zum Austausch von Diagnosedaten. Das ODX-Format enthält sowohl Diagnosespezifika als auch Flashdaten für einzelne Steuergeräte (ECU) sowie Informationen zum Zugriff auf das gesamte Fahrzeugnetzwerk.https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/odx-infoposter-jetzt-kostenfrei-bestellen.htmlMon, 01 Oct 2018 11:58:00 +0200https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/odx-infoposter-jetzt-kostenfrei-bestellen.htmlUDS Infoposter – Jetzt kostenfrei bestellen!UDS (Unified Diagnostic Service) basiert auf den Standards KWP2000 für K-Leitung und CAN. Es wurde mit dem Ziel entwickelt, unterschiedliche Implementierungen der Vorgängerstandards und neue Anforderungen, die sich aus technischen Weiterentwicklungen und neuen Standards ergeben haben, zu einem allgemeingültigen Diagnoseprotokoll zu vereinheitlichen. UDS beschreibt das Schicht 7 Protokoll (Diagnosedienste), setzt aber auf einer erweiterten Version des Diagnoseprotokolls von KWP2000 auf CAN auf (ISO 15765-2).https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/uds-infoposter-jetzt-kostenfrei-bestellen.htmlFri, 14 Sep 2018 13:58:00 +0200https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/uds-infoposter-jetzt-kostenfrei-bestellen.htmlOTX Infoposter – Jetzt kostenfrei bestellen!Kostenloses Info-Poster OTX – Steuerung von Diagnoseabläufen mit dem Open Test sequence eXchange format OTX (Open Test sequence eXchange format) beschreibt eine Ablaufsprache zum Austausch von Diagnoseabläufen im Steuergeräte life cycle. Der eigentliche Sprachumfang (Core) wird durch standardisierte Erweiterungen (Extensions) auf den Anwendungsfall Diagnose spezialisiert, kann aber auch einfach proprietär für weitere Anwendungsfälle erweitert werden.https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/otx-infoposter-jetzt-kostenfrei-bestellen.htmlMon, 10 Sep 2018 14:37:00 +0200https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/otx-infoposter-jetzt-kostenfrei-bestellen.htmlDoIP Infoposter – Jetzt kostenfrei bestellen!Kostenloses Info-Poster | DoIP – Standardisierte Fahrzeug-Diagnose über Ethernet Mit Diagnostics over IP (DoIP) werden die über UDS eingeführten Diagnosedienste über TCP/IP und Ethernet verwendet. Dadurch stehen im Vergleich zu CAN deutlich höhere Datenraten zur Verfügung. Komplexe Diagnoseaufgaben und Flashanwendungen werden so zeit- und kostensparend gelöst.https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/doip-infoposter-jetzt-kostenfrei-bestellen.htmlThu, 23 Aug 2018 15:08:00 +0200https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/doip-infoposter-jetzt-kostenfrei-bestellen.htmlSchulungs- und Trainingsangebot von Softing nutzen!Mehr über Diagnose-, Flashprogrammierung, OTX, ODX und Steuergerätekommunikation erfahren? Dann nutzen Sie Softings Schulungs- und Trainingsangebot!https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/schulungs-und-trainingsangebot-von-softing-nutzen.htmlMon, 14 May 2018 11:34:00 +0200https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/schulungs-und-trainingsangebot-von-softing-nutzen.htmlDiagnostic Tool Set 8: Release 12 ermöglicht jetzt das Flashen von Daten über 4 Gigabyte – auch über DoIP!Auch die neueste Release 12 bringt wieder einige Verbesserungen in Bezug auf Performanz und Benutzerfreundlichkeit mit. Insbesondere das Flashen großer Datenmengen war Schwerpunkt der Weiterentwicklung. Auch das Logging der OTX Runtime sowie das Handling des Fahrzeug Schnelltests im Entwicklungstester DTS Monaco wurden vereinfacht.https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/diagnostic-tool-set-8-release-12-ermoeglicht-jetzt-das-flashen-von-daten-ueber-4-gigabyte-auch-ueber-doip.htmlMon, 13 Mar 2017 15:28:00 +0100https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/diagnostic-tool-set-8-release-12-ermoeglicht-jetzt-das-flashen-von-daten-ueber-4-gigabyte-auch-ueber-doip.htmlMit smarter Diagnose allzeit bereit – Smartphone wird Bestandteil eines standardisierten Diagnosesystems In der Fahrzeugdiagnose hat sich in den letzten Jahren viel getan, vor allem wurden Standards eingeführt und Prozesse angepasst. Gleichzeitig erleben wir eine Performance-Revolution: Eine aktuelles Smartphone ist leistungsfähiger als vor wenigen Jahren der Desktop-PC. Die Kombination aus Diagnose und Smartphone verspricht völlig neue Möglichkeiten. https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/mit-smarter-diagnose-allzeit-bereit-smartphone-wird-bestandteil-eines-standardisierten-diagnosesystems.htmlMon, 27 Jun 2016 15:19:00 +0200https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/mit-smarter-diagnose-allzeit-bereit-smartphone-wird-bestandteil-eines-standardisierten-diagnosesystems.html
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