Category: Blog Automotive

Die Automotive-Megatrends haben auf Automobilhersteller und Zulieferer, aber auch Tool-Hersteller großen Einfluss. Auf der Testing Expo Europe 2018 zeigen wir Ihnen, wie wir Sie in den Kernthemen Diagnose, Messen, Testen und Kommunikation mit unseren flexiblen und leistungsfähigen Werkzeugen unterstützen

Mehr über Diagnose-, Flashprogrammierung, OTX, ODX und Steuergerätekommunikation erfahren? Dann nutzen Sie Softings Schulungs- und Trainingsangebot!

DTS 9 – Coming soon! Die mehr als 20-jährige Erfolgsgeschichte von Softings Diagnostic Tool Set geht weiter.

Unter dem Stichwort Elektromobilität lud die Firma Kratzer Automation zum Thementag am 25.01.2018 ein. Softing präsentierte eine performante Lösung für die Buskommunikation im mobilen Einsatz. Die echtzeitfähige Middleware vereint sowohl Diagnose- als auch Mess- und Testaufgaben.

Die kompakte Bauart und WLAN, LAN und USB als Host-Schnittstellen sowie CAN, K-Line und Ethernet machen VIN|ING 2000 zur idealen Plattform für zukunftssichere Diagnose-Anwendungen. Der MVCI Server auf dem Gerät ermöglicht sowohl Remote-Szenarien als auch ODX- und OTX-basierte Stand-Alone-Lösungen.

Softing hat zusammen mit seinem langjährigem Automotive Vertriebspartner Windhill die „Softing Technology Shanghai“ gegründet. Damit trägt Softing der hohen Bedeutung des chinesischen Automotive Marktes Rechnung, der sich durch einen stark wachsenden Bedarf an Produkt- und Projektlösungen im Umfeld der Softing Kernkompetenz Steuergeräte Diagnose auszeichnet.

Der OTX Standard ermöglicht den Austausch von Diagnoseabläufen zwischen allen am Fahrzeuglebenszyklus beteiligten Abteilungen – von der Entwicklung bis hin zum Service. Die neue OTX Studio v3 ergänzt das Konzept durch die Trennung zwischen graphischer Oberfläche und Diagnose-/OTX-Abläufen und das auf allen modernen Plattformen wie z.B. Android, iOS, Linux und Windows. „Create once, use many times“ ist konsequent umgesetzt.

Diagnostics over Internet Protocol (DoIP) findet zunehmend Einzug in moderne Fahrzeugarchitekturen. Das Ethernet-basierte Kommunikationsprotokoll ist Voraussetzung für einen leistungsfähigen Fahrzeugzugang durch die unterschiedlichsten Anwendungen der Fahrzeugdiagnose und Messdatenaufzeichnung.

Auch die neueste Release 12 bringt wieder einige Verbesserungen in Bezug auf Performanz und Benutzerfreundlichkeit mit. Insbesondere das Flashen großer Datenmengen war Schwerpunkt der Weiterentwicklung. Auch das Logging der OTX Runtime sowie das Handling des Fahrzeug Schnelltests im Entwicklungstester DTS Monaco wurden vereinfacht.

Gerade in der Prüfvorbereitung fehlt oft ein wichtiges Puzzleteil: eine geeignete Gegenstelle zur Verifikation der Prüfabläufe.