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Archiv-RSS-FeedBlogbeiträge nach Datum: 2019 / 9dehttps://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/archiv/2019/september.html?type=230&tx_blog_archive%5Bformat%5D=rss&cHash=ea7a11e17311bee842a0bef6e074eecbThu, 01 Oct 2020 04:07:38 +0200Sichere und komfortable Diagnose in der Steuergeräte- und Fahrzeugentwicklung über DoIPSofting Automotive bietet drahtlose und kabelgebundene Adapter für die sichere und komfortable Diagnose in der Steuergeräte- und Fahrzeugentwicklung. Der Kommunikationsaufbau zu einem Testobjekt erfolgt dabei über die DoIP-Schnittstelle zwischen der Applikation und dem VCI VIN|ING 600 (WLAN to Ethernet Bridge) oder alternativ dazu kabelgebunden über Patch-Kabel und individuell gewinkeltem OBD-Stecker auf RJ45.https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/sichere-und-komfortable-diagnose-in-der-steuergeraete-und-fahrzeugentwicklung-ueber-doip.htmlWed, 25 Sep 2019 09:48:00 +0200https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/sichere-und-komfortable-diagnose-in-der-steuergeraete-und-fahrzeugentwicklung-ueber-doip.htmlFlash-Programmierung | Aktualisierung von Steuergeräten mit Softing DTS.monacoDie Steuergeräte- und Fahrzeugaktualisierung ist ein wichtiger Anwendungsbereich für Softing DTS.monaco, begleitend im Entwicklungsprozess zur Absicherung verschiedenster Softwarestände, aber auch zur Vorbereitung des automatisierten Flashablaufs für Produktion und Aftersales.https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/flash-programmierung-mit-softing-dtsmonaco.htmlWed, 18 Sep 2019 14:45:00 +0200https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/flash-programmierung-mit-softing-dtsmonaco.htmlProtecting a cyber-physical remote diganostic communication system against cyberattacksDie Remote-Verbindung zwischen Diagnosetester und Fahrzeugflotte kann als technisches Meisterwerk angesehen werden, sofern auch neue Herausforderungen wie das Schließen von Sicherheitslücken gemeistert werden. Der Artikel analysiert die Komponenten des cyber-physischen Systems (CPS) für die Ferndiagnose-Kommunikation und bietet Maßnahmen zur Verbesserung der Widerstandsfähigkeit gegen Cyberangriffe.https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/cybersecurity-protecting-a-cyber-physical-remote-diganostic-communication-system-against-cyberattacks.htmlMon, 16 Sep 2019 14:41:00 +0200https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/cybersecurity-protecting-a-cyber-physical-remote-diganostic-communication-system-against-cyberattacks.htmlDiagnose in globalen EntwicklungsteamsElektrische und autonome Fahrzeuge sind von einer Komplexität, die die Automobilindustrie vor große Herausforderungen stellt. In Folge wird in globalen Teams gearbeitet, woraus sich massive Änderungen bei der Entwicklung und in der eingesetzten Werkzeuglandschaft ergeben. Als Schlüssel für die erfolgreiche Umsetzung erweist sich eine Diagnosefunktionalität, die Rechnergrenzen hinter sich lässt.https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/diagnose-in-globalen-entwicklungsteams.htmlTue, 10 Sep 2019 10:00:00 +0200https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/diagnose-in-globalen-entwicklungsteams.htmlVisualisierung von Messungen und Aktuatoren-Interaktion mit Softing DTS.monacoBesonders am Prüfstand und in der Fahrzeugvalidierung ist die optisch aussagekräftige Darstellung von Messparametern und ihren Schwellwerten notwendig. Egal ob ein NOx-Sensor nach einer gewissen Zeit seine Werte erfüllen muss oder angezeigt werden soll, wenn Druck oder Temperatur einen Schwellenwert erreicht haben – Softing DTS.monaco hilft bei der Visualisierung dieser Sachverhalte.https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/visualisierung-von-messungen-und-aktuatoren-interaktion.htmlMon, 09 Sep 2019 09:34:00 +0200https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/visualisierung-von-messungen-und-aktuatoren-interaktion.htmlDem Fehler auf der Spur: Das passende Diagnosewerkzeug für alle Anwendungsfälle in der FahrzeugentwicklungDie Fahrzeugentwicklung steht vor einer Reihe von Herausforderungen. So arbeiten heute Hersteller und ihre Zulieferer global zusammen und benötigen dafür einen weltweiten, sicheren Datenaustausch. Die Fahrzeugpalette fächert sich immer weiter auf während sich die Entwicklungszyklen verkürzen. Die Fahrzeuge müssen über den gesamten Produktlebenszyklus hinweg gewartet werden, so dass immer mehr Aufgaben in immer kürzerer Zeit erledigt werden müssen. https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/dem-fehler-auf-der-spur-das-passende-diagnosewerkzeug-fuer-alle-anwendungsfaelle-in-der-fahrzeugentwicklung.htmlMon, 02 Sep 2019 13:20:42 +0200https://automotive.softing.com/de/service/automotive-blog/dem-fehler-auf-der-spur-das-passende-diagnosewerkzeug-fuer-alle-anwendungsfaelle-in-der-fahrzeugentwicklung.html
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