Automotive

CAN ISO 11898 & CAN FD ISO 11898-1 (Controller Area Network)

Fahrzeugbus für Diagnose- und Flashanwendungen

CAN ISO 11898

Classic CAN

Der CAN-Bus (Controller Area Network) wurde eingeführt, um die Vernetzung einer größeren Anzahl von Steuergeräten zu ermöglichen. Da er auch deutlich höhere Datenraten als seine Vorgänger (K-Leitung, J1708) erlaubt, wurde er bald auch für die Diagnose und die Flashprogrammierung verwendet.

Heute ist der CAN-Bus immer noch der vorherrschende Fahrzeugbus und auch für OBD-Belange zulässig. Im PKW-Bereich geht der Trend in Richtung Ethernet-Verbindung und dem schnellen CAN FD.

CAN FD ISO 11898-1

Erhöhung der Datenrate als Erweiterung zum bekannten CAN-Standard

Große Datenmengen und eine enorme Geschwindigkeit der Diagnosekommunikation in den Fahrzeugen prägen die Automobilbranche. CAN ist seit Jahrzehnten ein zuverlässiges Bussystem, das sich als Standard durchgesetzt hat. Allerdings reicht die Leistung des klassischen CAN-Busses für die heutigen Anforderungen an die Datenübertragungsrate nicht mehr aus.

CAN Flexible Datarate (CAN FD) hebt die limitierenden Grenzen des CAN-Busses bezüglich der Datenrate auf. Je nach Netzwerktopologie, erreicht CAN FD einen in der Praxis etwa sechsmal höheren Datendurchsatz als der klassische CAN-Bus.

Die gestiegene Effizienz wird durch eine Vergrößerung des Datenfeldes von 8 Byte auf bis zu 64 Byte und gesteigerten Bitrate von bis zu 8 Mbit/s während der Nutzdatenübertragung erreicht. Damit wird CAN FD der Anforderung an die Verarbeitung wesentlich größerer Datenmengen gerecht und spart dadurch Zeit und Kosten. CAN FD ist sowohl für 11-Bit Identifier als auch für 29-Bit Identifier anwendbar.

Softing Erfahrungen

Softing unterstützt den CAN-Bus schon seit Jahrzehnten. Heute ist er in allen unseren Diagnose-Interfaces und unseren Kommunikations-Interfaces enthalten. Auf der Basis des CAN-Busses wurde eine Vielzahl standardisierter und herstellerspezifischer Protokolle umgesetzt.

Softing integriert den CAN FD Standard in die eigene Tool-Kette und bietet seinen Kunden den entscheidenden Effizienzvorteil. Des Weiteren ist Softing Mitglied des CAN in Automation (CiA) Interessenverbandes und damit immer an der Gestaltung der aktuellsten Verbesserungen beteiligt.

CAN/ FD Lösungen

Produkte  
VIN|ING 800 Flexible und robuste Fahrzeugkommunikationsschnittstelle (VCI) über CAN/FD für alle Anwendungsbereiche
VIN|ING 2000 Leistungsfähiges VCI für Produktion und After-Sales Service über CAN/FD (sowie K-Leitung und Ethernet)
CAN-AC2-PCI  CAN-Bus PCI-Schnittstelle für Kommunikationsaufgaben über CAN-API und D-PDU API
CAN-PRO2-PCIE CAN-Bus PCIexpress-Schnittstelle für Kommunikationsaufgaben über CAN-API und D-PDU API
Kundenspezifische Lösungen Zahllose kundenspezifische Protokollimplementierungen

Weiterführende Informationen

 

Softings Trainingsprogramm

Softings Trainingsprogramm

Kompetenz durch Training – Fahrzeugdiagnose, ODX, OTX, Softing DTS, User-spezifische Trainings

 

Externe Links

Weitere Informationen zum Standard finden Sie auf folgenden Seiten:

CAN - Wikipedia
CAN bus - Wikipedia (EN)
About CAN - KVASER (EN)

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