DTS Monaco
DTS Monaco ist ein universeller Entwicklungstester für Diagnose- und Steuerungsfunktionen von Fahrzeugsteuergeräten. Es ist ein Werkzeug, welches basierend auf Standards wie ODX und UDS alle Aufgaben in den Bereichen Entwicklung, Test und Prüfvorbereitung umfassend abdeckt: Diagnose, Analyse, OBD, Flash-Programmierung, Messen, Parametrieren und Restbus-Simulation.
Einsatzbereiche
- Entwicklung von Diagnose- und Steuerungsfunktionen für Fahrzeugsteuergeräte
- Funktionstest und Validierung
- Integration und Systemtest
- Vorbereitung von Testabläufen für Produktion und Service
- Rückwarenanalyse und Qualitätssicherung
Frühzeitige Erkennung von Problemen und Fehlern
DTS Monaco ist ein Teil der Produktfamilie Diagnostic Tool Set und basiert auf dem DTS-Grundsystem. Monaco steht für Modular Analyzer for Vehicle Communication.
Es ermöglicht das interaktive Testen von Diagnose- und Steuerungsfunktionen bei der Entwicklung von Fahrzeugsteuergeräten. Dadurch können Kommunikationsprobleme und Funktionsfehler frühzeitig erkannt und beseitigt werden. Dabei wird die Funktionalität mehrerer, bisher getrennter Werkzeuge abgedeckt.
Flexibel an die jeweilige Aufgabe anpassbar
Die intuitiv bedienbare grafische Benutzeroberfläche kann an unterschiedliche Aufgabenstellungen angepasst werden. Der Arbeitsbereich ist zweigeteilt in einen Bereich mit festem Layout und einen mit mittels Reitern umschaltbaren Layouts. Darunter zeigt eine Statusanzeige Meldungen des Kommunikationsservers. Die verschiedenen Funktionen werden mittels spezieller, konfigurierbarer Oberflächenelemente realisiert. Diese HMIcontrols können im Konfigurationsmodus frei in den Layouts angeordnet und umfassend konfiguriert werden. Der gesamte Arbeitsbereich kann gespeichert werden.
Für typische Einsatzfälle werden vordefinierte Templates mitgeliefert. Im Ausführungsmodus kann ein konfigurierter Arbeitsbereich „gestartet“, d.h. aktiviert werden.
Hohe Qualität sicher gestellt
Automatisierbare Testabläufe machen Testergebnisse besonders gut reproduzierbar und ermöglichen sehr komplexe Funktionstests. Bei der Validierung erlaubt DTS Monaco auch Parametrierungen, für die das Steuergerät nicht spezifiziert ist. Dadurch sind nicht nur Gut-, sondern auch Schlechtfall-Tests auf Kommunikations-, Daten- und Funktionsebene möglich. Kommunikationsdaten und Testergebnisse können als Trace-Dateien bzw. Snapshots gespeichert werden. Ungültige Antworten von Steuergeräten werden automatisch erkannt und gemeldet, z.B. bei falschem Timing.
Vorteile
- Kostenreduktion und kürzere Einarbeitungszeit, da DTS Monaco die Funktionalität mehrerer, bisher getrennter Tools abdeckt
- Schnelle Ergebnisse durch intuitive Bedienung und vorkonfigurierte Templates
- Hohe Qualität durch frühzeitige Erkennung und Behebung von Kommunikationsproblemen und Funktionsfehlern
- Hohe Effektivität durch flexible Anpassbarkeit an verschiedene Aufgabenstellungen und vollständige Dokumentierbarkeit von Kommunikationsdaten und Testergebnissen
- Datenblatt (PDF) - DTS Monaco
- Datenblatt (PDF) - DTS-Systemüberblick
Funktionsübersicht der HMIcontrols | |
| Veranschaulichung von Tests durch Bilder oder erläuternden Text (Direkteingabe oder als RTF-Datei) | |
| Restbussimlation von CAN-Nachrichten bei Verwendung von VeCom Bus Interface Firmware | |
| Visualisierung und Aufzeichnung der Buskommunikation (hexadezimal) mit Filtermöglichkeiten | |
| Einmaliges oder zyklisches Auslesen von Messwerten/-blöcken mit individuellen Zykluszeiten | |
| Ermöglicht Experten Datenverifikation und Kommunikationstest mit vollem Zugriff auf Diagnostic Services | |
| Auslesen des Fehlerspeichers von Steuergeräten bei Verwendung von KWP-Protokollen | |
| Flash-Programmierung von Steuergeräten. | |
| Variable und Parameter über verschiedene grafische Elemente visualisieren und ändern | |
| Setzen von Steuergerätegrößen einzeln oder als Gruppe. | |
| Überwachung und Beeinflussung des Kommunikationszustands von Steuergeräten | |
| Erstellen und Ausführen komplexer Tests mit Diagnosediensten (Verzweigungen, Schleifen, usw.) | |
| Validierung der OBD-Funktionen und gezielte Problemanalyse | |
| Ausführen einzelner Diagnosedienste oder einer Sequenz von Diagnosediensten auf Knopfdruck | |
| Aufzeichnung der Buskommunikation, Visualisierung (Symbolik) und Analyse | |
| 1,2,3 Zuordnung siehe technische Daten und Bestellnummern | |
Technische Daten | |
| Siehe separates Datenblatt Diagnostic Tool Set - Systemüberblick | |
| Bildschirmauflösung ≥ 1024x768 (XGA) – abhängig von Anzahl der darzustellenden HMIcontrols | |
| ASAM MCD-2D V2.0.1 (ODX) ASAM MCD-3D V2.0.24 | |
| Daten-/Kommunikationstest, Flash Programming, OBD-Test | |
| 1,4 Zuordnung siehe HMIcontrols und Bestellnummern | |
| DTS Monaco, universeller Entwicklungstester für Test- und Analyseaufgaben; inkl. DTS-Grundsystem und Lizenz für die beiden HMIcontrols Diagnostic Services und Bus Trace | |
| Optionale Lizenz für eine Bibliothek mit den HMIcontrols Annotation, Bus Node Emulation, Data Display, Diagnostic Trouble Codes, Flash Programming, Graphical Instrument, IO Control, Logical Link List, OBD, Soft Key, Symbolic Trace | |
| Optionale Lizenz Monaco Interface Designer zum Erstellen und Konfigurieren anwenderspezifischer Arbeitsbereich-Layouts mit HMIcontrols | |
| Optionale Lizenz für das HMIcontrol Monaco Sequence Language zum Erzeugen, Konfigurieren und Ausführen von Test-Sequenzen | |
| Optionale Lizenz zum Ausführen von Test-Sequenzen, welche mit DTS7L-MSL-CONF erzeugt und konfiguriert wurden | |
| Optionale Lizenz zum Zugriff auf die ASAM MCD-3D API parallel zu DTS Monaco | |
| 1,2,3,4 Zuordnung siehe HMIcontrols und technische Daten | |
Ergänzende Produkte und Dienstleistungen | |
| DTS Venice, ODX-Autorensystem mit DTS PDX Manager; inkl. DTS-Grundsystem | |
| DTS Automation, Schnittstelle für Automatisierungsaufgaben; inkl. DTS-Grundsystem | |
| Support- und Wartungsvertrag für vollen Produktsupport per Telefon- und Email inkl. Minor SW Updates | |
| USB-Lizenz-Dongle alternativ zur Lizenzierung auf ein Hardware-Interface von Softing | |
| Tages- oder wochenweise Applikationsunterstützung bei Softing in Haar oder vor Ort | |
| 1-tägiges Training „Konzepte, Anwendung und Konfiguration des DTS Monaco“ | |
| 1-tägiges Training „DTS Monaco mit MCD-API und Job-Programmierung“ | |
| 2-tägiges Trainingspaket bestehend aus DTS-TS-M1 und DTS-TS-M2 | |
| Tages- oder wochenweise Applikationsunterstützung bei Softing in Haar oder vor Ort | |
- Datenblatt (PDF) - DTS Monaco
- Datenblatt (PDF) - DTS-Systemüberblick
